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  • 时间:2019-07-28
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简介 对于欧洲人来说,警报已经拉响。 尽管大众、戴姆勒、沃尔沃等多家欧洲汽车制造商均推出了雄心勃勃的全面电动化目标,但涉及到电动汽车的核心动力电池的配套方面,在欧洲车企的老家,它们已经被亚洲电

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对于欧洲人来说,警报已经拉响。

尽管大众、戴姆勒、沃尔沃等多家欧洲汽车制造商均推出了雄心勃勃的全面电动化目标,但涉及到电动汽车的核心动力电池的配套方面,在欧洲车企的老家,它们已经被亚洲电池厂商包围。

前有三星SDI、LG化学,后有SKI、宁德时代,还有很多其他中国动力电池厂商都制定了进军欧洲市场的计划。 卧榻之侧,岂容他人鼾睡。 欧洲人并不甘愿将动力电池,这一决定电动汽车未来的重要产业拱手相让。 因此,在整个欧洲,不管是欧盟委员会、各国政府还是欧洲汽车厂商、能源企业、动力电池企业已经开始积极行动起来。

近日,欧盟委员会能源副主席马洛斯·舍普科维奇表示,欧盟委员会将与欧洲各国政府、汽车制造商以及银行等融资机构一起,在欧洲锂离子电池供应链领域投资超过1000亿欧元,让欧洲人自己为未来该地区...[]信息提要:本信息将为您提供最新市场进展,用户反馈及业内人士对看法,及时获知当前状态,获得最新商机。

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